Verbetering verkeersveiligheid Nevelhorst
De gemeente werkt samen met bewoners aan het verbeteren van de verkeersveiligheid in en rondom De Nevelhorst. Naar aanleiding van gesprekken met bewoners en de eerder gehouden informatiebijeenkomsten zijn verschillende verkeersmaatregelen onderzocht voor de Luijnhorststraat, Vincwijcweg en Kerckhoveweg.
Drempels op de Luijnhorststraat
Eind 2025 zijn bezwaren ingediend tegen het verkeersbesluit om de Luijnhorststraat in te richten als eenrichtingsstraat. In gesprekken met bewoners bleek dat er draagvlak was voor een alternatieve maatregel: het aanbrengen van extra drempels om de snelheid van het verkeer te verlagen. De gemeente heeft vervolgens onderzocht of hiervoor budget beschikbaar was. Dit budget is aanwezig. De aanleg van extra drempels op de Luijnhorststraat is daarbij mogelijk.
Terugblik bijeenkomst 3 juni 2026
Op 3 juni 2026 organiseerde de gemeente een bijeenkomst voor bewoners. Tijdens deze avond is een kaart besproken waarop stond aangegeven waar drempels wel en niet geschikt zijn. Vervolgens is samen met aanwezige bewoners gekeken naar de meest wenselijke locaties. Op basis van deze bijeenkomst zijn de volgende locaties gekozen:
- Iets voorbij de woning Luijnhorststraat 1;
- Bij de tennisvereniging, tussen de bestaande drempel en de bocht;
- Net voor de toerit van de Vincwijcweg.
Overige aandachtspunten
Tijdens de bijeenkomst van 3 juni 2026 zijn ook andere verkeerskundige aandachtspunten genoemd. De gemeente pakt deze punten verder op:
- De plaatsing van 30 km/u-borden rond de Nevelhorst;
- De fietsoversteek over de N813;
- Overhangend groen;
- Mogelijke snelheidsremmende maatregelen op de Vincwijcweg.
Wanneer hierover meer duidelijkheid is, informeren wij bewoners.
Achtergrond
De gemeente werkt samen met bewoners aan het verbeteren van de verkeersveiligheid in en rondom De Nevelhorst. Aanleiding hiervoor waren signalen van bewoners over onder meer verkeerssnelheden, de verkeersdrukte en de veiligheid van fietsers en voetgangers.
In 2025 organiseerde de gemeente twee informatiebijeenkomsten. Tijdens de eerste bijeenkomst konden bewoners aangeven welke verkeerssituaties zij als onveilig ervaren en welke verbeteringen zij graag zouden zien. Tijdens de tweede bijeenkomst zijn verschillende mogelijke maatregelen gepresenteerd en besproken, waaronder eenrichtingsverkeer, een 30 km/u-zone, extra snelheidsremmende maatregelen, verbeteringen aan kruispunten en aanvullende maatregelen voor fietsers. Op basis van de opgehaalde reacties is een pakket aan verkeersmaatregelen uitgewerkt. Voor een deel van deze maatregelen was een verkeersbesluit nodig, waaronder het voorstel om op de Luijnhorststraat eenrichtingsverkeer in te stellen. Tegen dit verkeersbesluit zijn bezwaren ingediend door bewoners.
Naar aanleiding van deze bezwaren heeft de gemeente gesprekken gevoerd met bewoners uit de omgeving. Tijdens deze gesprekken kwam naar voren dat veel bewoners de voorkeur gaven aan snelheidsremmende maatregelen in de vorm van extra drempels op de Luijnhorststraat. Deze maatregel draagt direct bij aan het verlagen van de rijsnelheid en daarmee aan een verkeersveiligere situatie. De drempels zijn inmiddels geplaatst.
Veelgestelde vragen
-
Om parkeeroverlast te voorkomen, kan de gemeente parkeervakmarkeringen aanbrengen. Dit kan alleen op de parkeerplaatsen die van de gemeente zijn en waar asfalt ligt, zoals bij de voetbalvereniging. Door de markeringen parkeren bezoekers netter en is er meer plek.
-
De Luijnhorststraat is een goed geasfalteerde weg en kan daardoor de toename van het verkeer beter aan dan de Kerckhoveweg. Bovendien staan er aan de Luijnhorststraat, bij de ingang van het parkeerterrein, minder woningen dan aan de Kerckhoveweg. Door de ingang aan de Luijnhorststraat te plaatsen, voorkomen we dat koplampen ’s avonds de woningen aan de Kerckhoveweg binnen schijnen. Voor meer informatie over het parkeerterrein bij de turnhal kunt u het Bestemmingsplan Turnhal Margriet Didam, hoofdstuk 3, paragraaf 11, raadplegen: bestemmingsplan Buitengebied 2015-1, Turnhal Margriet Didam: Toelichting.